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業主花高價買了車位，在自家車位上停車，還需向物業繳納“車位服務費”，這讓居住在小區的部分業主們很費解：車位和房子同屬于自己產權，既然已經交了物業服務費，為何還要另外支付車位服務費？  小區業主
在車位停車要交錢
市民劉先生在某小區購買了房子，并花了10萬元購買了一個地下車位。但是在簽訂地下車位管理服務協議時，他發現，根據物業的規定，業主在已經購買地下車位的情況下，仍需要向物業繳納每月40元的“地下車庫服務費”。
“我花了10萬多買了個車位，誰也沒告訴我買了車位之后還要收這些費用。”劉先生對物業公司的做法表示不理解。本以為買了車位就可以安心停車了，不成想卻遇到了“意料之外”的收費。
在仔細研究這份“服務協議”后，劉先生開始質疑這一收費標準。“我的私家車停在自已的車位上，每月還要交錢，確實難以接受。”劉先生稱，他平時不在常熟上班，也就周末回來住幾天，一個月下來也停不了幾天車，這個費用交的實在是不合適。
物業公司
收費既合情、又合理
就劉先生的質疑，物業公司工作人員解釋稱，業主雖然購買了地下車位，但地下車庫平時管理需要費用，比如清掃衛生、車庫照明、通風、秩序維護人員定期巡邏等等，地下車庫的費用是單獨列帳單獨核算的，不納入物業管理公共服務費，誰享受服務誰付費。
“買了車位交服務費，就像買房要交物業費一樣，但仍有不少業主不理解為何要交車位服務費。”工作人員稱，車位和房子一樣，雖然所有權屬于業主，但在平時仍然需要物業的服務和管理。也就是說，業主花10萬元買的車位只是確保自己的車有地方停，而服務是需要另外付費的。
“需要提醒購房者的是，買車位買的是車位的所有權，而不是以后幾十年的管理與服務。賣車位的是開發商，賣服務的卻是物業公司。”工作人員稱，他們的收費標準符合《江蘇省物業管理條例》，符合住宅小區停車收費管理辦法，既符合情理也符合規定。
物價部門
收費標準符合規定
目前，我市好多小區都對購買車位的業主收取車位管理費，價格也從20元到50元不等，物業收取車位服務費，到底合不合理，筆者咨詢了我市發改委（價格管理部門）：“近年來，對物業收取停車管理費的投訴日益增多，主要原因還是不少業主缺乏對政策的了解。”工作人員稱，物業公司對車位進行定期的維護和清理，需要一定的成本費用，所以才會產生車位服務費。
按照目前的規定，物業收取服務費符合《江蘇省物業管理條例》和蘇州市、常熟市的相關收費規定。目前，我市物業公司收取的地下車位服務費最高為50元/月，低于蘇州市最高60元/月，對于地下機械車位，因為其管理成本高，價格相對還要高一些。
“車（庫）位服務費”的
相關規定
首先概念要弄清楚，我們業主通常所說的“停車管理費”，其實標準的說法是“汽車停放費”，而不是“管理費”。2013年5月1日實施的新修訂《江蘇省物業管理條例》將物業公司收取的車位服務費統稱為“汽車停放費”。
2014年7月1日實施的《蘇州市物業服務收費管理實施細則》規定：汽車停放費是物業服務企業或專業管理機構對車位、車庫及配套設施設備和相關場地進行維護、管理所收取的費用。汽車停放費一般由下列因素構成：(1)管理服務人員費用；(2)車位、車庫的公共設施設備運行能耗及維護保養費用；(3)清潔衛生費用；(4)秩序維護費用；(5)法定稅費等。
占用業主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的，汽車停放費還應當包括合理收益部分，用于對占用公共資源進行適當補償。車位租金是車位所有權人或管理者將車位采取租賃方式，出租給使用人所收取的費用。
汽車停放費由物業服務企業或專業管理機構根據物業服務合同約定收取；租金由車位專有人或管理者根據合同約定收取，也可委托物業服務企業代收，分別核算。住宅小區內的汽車停放費和車位租金具體收費標準應當符合政府指導價的規定。
也就是說，如果業主購買了地下車位的產權或使用權，那業主只需交納向物業公司交納汽車停放費。如果業主未購買地下車位的產權或使用權，那業主要使用地下車位，不僅需要交納車位租金，還需交納汽車停放費。
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